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Alain Marçais :

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  • : J'ai créé ce blog pour émettre et recevoir des commentaires sur les actualités économiques, sociales et politiques locales, régionales et nationales. C'est surtout un moyen de proposer des actions pour aider à résoudre les différentes difficultés de la vie quotidienne.
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19 avril 2012 4 19 /04 /avril /2012 14:39

Liste_Ethyl_chimiques-copie-1.png 

 

Vous êtes très nombreux à réagir après mon article " Contralco et l'obligation d'éthylotest à bord des véhicules, succès ou scandale? ", sur l'ultra-rapide décision d'obliger la présence d'éthylotest dans les véhicules dès le 1er juillet et sur le lobbying extrêmement efficace de quelques acteurs économiques de notre pays, sous la conduite de la société CONTRALCO !

 

 

Quelques uns d'entre vous m'ont envoyé quelques contributions et voici des informations complémentaires à verser au dossier :

 

1 - Lundi dernier 16 avril 2012, le site de la Sécurité Routière (http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=4077) publiait un article "Liste des fabricants d’éthylotests chimiques et électroniques certifiés NF" : 

À partir du 1er juillet 2012, tous les conducteurs d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exception des cyclomotoristes, ont l’obligation de détenir, à bord de leur véhicule, un éthylotest chimique ou électronique. Le décret n° 2012-284 du 28 février 2012 précise que cet éthylotest doit toujours porter le label "Norme Française" (NF) qui en garantit la qualité et la fiabilité.

La liste des fabricants d’éthylotests certifiés "NF" est consultable sur le site du Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE) en cliquant sur le lien suivant :http://www.lne.fr/fr/actualites/pdf/liste-ethylotests-certifies-nf.pdf

La procédure gouvernementale continue avec célérité !

A remarquer qu'il n'y a qu'un fabricant français d'éthylotests chimiques, la société CONTRALCO.

Ce matin, la radio Europe1 informait du texte de loi, en rappelant la date de mise en application au 1er juillet et commentait les difficultés des 2 fabricants français concernés - CONTALCO pour les éthylotests chimiques et PELIMEX pour les éthylotests électroniques - à embaucher, pour pouvoir fournir cette demande colossale ! 

 

2 - Foire Aux Questions

Le site de la Sécurité Routière a aussi publié une FAQ très intéressante, reprenant de nombreux points de l'argumentaire : http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=4076

Version pdf de la FAQ : FAQ securite routiere

 

3 - Certains d'entre vous m'ont communiqué les documents concernant l'association I-Tests, documents publiés par l'association net1901, en relation avec la Préfecture de Police, qui montrent bien qu'en fait il s'agit d'une association des fabricants et distributeurs (structure associative de ce qui ressemble à un syndicat, autrement dit une structure de lobbying) et qui confirme aussi l'action de ses membres ainsi que la rapidité avec laquelle cette "démarche" a eu lieu! Ces documents se trouvent à l'adresse : http://www.net1901.org/actualite/Declaration-a-la-Prefecture-de-Police,2924.html

Voici un document "condensé" relatif au dépôt des statuts de I-Tests, le 19 juillet 2011Statuts I-Tests

...et l'enregistrement à la Préfecture le 9 octobre 2011 :

Enregistrement_I-Test_PP_9oct2011.jpg   

...si je ne fais pas d'erreur d'interprétation, la table ronde du 1er septembre 2011 à l'Assemblée Nationale comprenait des membres d'une association (I-Tests) non encore validée par la Préfecture !! Il fallait aller vite !!  

Chers amis lecteurs, vous avez à disposition les infos que j'ai pu trouver et qui m'ont été communiquées. Il apparaît vraiment que nos gouvernants ont plié suite à une action de lobbying menée rondement par des industriels en mal de commandes (l'un d'entre eux a même essuyé en 2010 une perte importante!). Gageons qu'ils vont maintenant s'épanouir avec une manne financière qui dépasse de loin leur taille actuelle !

La production étant assez longue à organiser pour un tel potentiel, sans doute quelques producteurs étrangers "amis" seront appelés en sous-traitance : c'est facile de discuter quelques accords de sous-traitance (je n'ai pas dit des accords de prix!) quand on a l'opportunité de se rencontrer au sein d'une même association ...pas besoin de passer ses vacances ensemble au Club Med. En effet, les 40 millions de véhicules devront être équipés au 1er juillet ...ou au pire au 1er novembre, date de PV possible !

 

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Published by Alain Marçais - dans 01.Dévelopt économique
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commentaires

Evelyne 22/07/2012 16:23

Non seulement ils ont décroché le jackpott, chez Contralco, avec des manoeuvres plus que limite, mais ils n'embauchent pas. Ils ne prennent que des interims (à la pelle) pour quelques semaines,
puis les remplacent par d'autres, même si ceux-ci remplissent largement leur quotat quotidien...(pas mal de témoignages directs en ce sens)
Il me semble qu'ils ont à peine une centaine d'employés en tout (au mieux), complétés par des charettes d'intérimaires (par contre vous imaginez le chiffre d'affaire... Ils exportent également à
l'étranger).

Donc on nous impose cette mesure idiote, qui n'a aucun sens (chacun sait en sortant de soirée s'il a bu ou non, et même confus, QUI irait souffler dans SON PROPRE éthylotest, sachant qu'il devra en
racheter un autre le lendemain, à moins d'être réellement bien cuit (il faut l'être pour faire des concours de ballons sur le parking de la boîte de nuit...)

Cette histoire n'a aucun sens, et n'a même pas le mérite de créer des CDI dans une région où on en manque cruellement. Et en plus, contrairement à ce qu'ils disent, l'éthylotest contient un produit
extremement toxique, créant des cancers par inhalation, ainsi que des lésions congénitales, apparemment (légions génétiques?...), et tue les poissons, alors qu'il est présenté comme soucieux de
l'environnement. J'espère que les employé(ées) qui bossent au conditionnement portent des masques efficaces. Sinon...?